世界上有許多不同的人種。有些人,根本不屬於這個星球。或許是天生就與眾不同,加上後天種種因素,這些獨特的人漸漸成長為光芒四射的奇葩異卉。李愷蒂就是這種渾身散發著奇光異彩的女孩。那一年,我們高中還沒畢業。紐約的雪剛融化,春天到了,中央公園裡的樹上長著清嫩的枝葉,一群麻雀鳴叫著,展著翅膀飛過藍天。我和溫蒂約在位於曼哈頓的歷史博物館裡見面 。她穿著粉紅色的洋裝,身材嬌小的她顯得格外年幼,看不出來秋天就要當大學新鮮人了。我們小時候就認識了,兩人雖上不同的高中,不久前因為參加科學比賽重逢,格外親切。小小的紐約市,科學比賽卻不少,做實驗的高中生當年都在同樣的比賽裡打轉。大獎是西屋獎,但小型的比賽也有不少名堂,獎品包括獎金和免費的旅行,在一群高中生的窮苦生涯裡是讓人心動的奢侈品。我在癌症中心的實驗室蹲了一個夏天,好不容易孵出個小報告,小心翼翼帶它到 一個個的比賽裡獻寶,像展示心愛的孩子一樣,害怕人家看不上眼。會場裡人聲沸騰著,參賽者互相寒暄,討論著彼此的實驗內容和申請大學的心得。突然間,一個女孩飄然到臨,所有的人一時眼光都被她吸引著了,空氣凝固似地安靜了下來。女孩穿著緊身的短裙和套頭毛衣,展露出超齡的好身材,是那種無時不刻注重著飲食和每天健身奮鬥出的婀娜曲線。她畫著濃妝,漆黑的眼線和琥珀色的眼睛讓她看起來像一隻驕傲的銀狐,挑染的長髮交雜著金黃和棕色的髮絲。這一切讓人看得目不轉睛,因為她豔麗的外表和在場參賽的女學生們截然不同。溫蒂像個乖巧的中學生,而我穿著過時的長裙和舊靴子,宛如家庭主婦。眼前的女孩簡直是另一種品種。當大多數的女孩對成熟女人的概念還一知半解時,這一些早熟的女孩已經領悟到了秘訣,脫繭而出,從青澀的毛毛蟲變換成驕傲的花蝴蝶,俯身藐視下頭不起眼的同類。青春並沒有想像中的簡單,而是一種帶著實驗心態、讓人期盼卻時常灰心的探險。我們躲在書本後頭,實驗室的漫漫長夜比在校園裡和別的女孩爭奇鬥豔容易多了。我們這一類女生的履歷表也許不遜色,但真實生活卻蒼白無趣,最大的樂趣只是下一場比賽,或是最終的大獎,接到名校的入取通知。因此,當濃妝豔抹、身材婀娜的李愷蒂翩翩抵達時,場裏掀起了一波巧妙的小震盪。表面上什麼都沒發生,但大家心知肚明,這場科學比賽不再單純了。李愷蒂在當年的高中生圈子裏是個名人。不但SAT考滿分,長春藤大學提早錄取,還是個選美界響噹噹的角色,什麼妙齡小姐、華裔小姐、玫瑰小姐,凡是她參賽的名堂,都被她輕而易舉的贏下皇冠。因此,當她決定在科學比賽裡參一角時,我們暗叫不妙,不但頭銜會被她贏走,所有男生的目光也會被她吸引走,在單純的異性圈子裡微妙的無傷大雅、打情罵俏的樂趣也將失去。我忘記那個比賽的結果了。溫蒂和我沒有得獎,也不記得冠軍是誰。也許是李愷蒂,也許不是。那不是重點。那個比賽只是記憶裡的驚鴻一瞥,蒼白冰冷的年少時代裡鮮紅色美豔的一個影像,原來青春可以這麼驚艷燦爛。我們上了大學,接著醫學院的生涯接踵而至,八年的時光一下子就過了。我離開了紐約,到了加州當住院醫師。到了那兒,才發現加州是另一個世界。東岸醫學生貧乏的生活,也跟著溫暖的氣候多采多姿了起來。原本不懂得打扮的學生,突然間一個個花枝招展,成了嬌豔的蝴蝶翩翩起飛,在一群醫生裡爭奇鬥豔著。世界真小,聽說李愷蒂也在同個醫院當外科住院醫師。輾轉聽見關於她的傳言,醫院裡總是眾說紛紜。這是難免的,她依舊是眾目睽睽、與眾不同的女人,周旋在一群德高望重的資深教授和血氣方剛的年輕男醫生裡,八卦新聞不斷,讓男人心癢癢的。身邊的女生在討論她輕挑放蕩的事蹟時,總是透露著不屑的神情,雖然眼裏掩飾不住那一絲絲羨慕。撇開花邊新聞不說,李愷蒂是個傑出的醫生,手術技巧高超、能言善道。濃妝豔抹和貼身的短裙,穿著四寸名牌高跟鞋開刀是她的招牌,不影響她的醫術。有時在醫院裡和她擦身而過,人們總是忍不住轉過頭看她兩眼。我們交流的機會不多,整形外科和小兒科的世界相隔很遠。偶爾在值班室裡,我們會寒暄兩句。當她斜眼瞄著我,慵懶說著話,我會忍不住心跳加快。對同類亦如此挑撥,難怪異性無法抵抗她的魅力。繁忙的醫院裡,大家為生老病死的瑣事搏鬥著。苦悶的生活裡,李愷蒂像個玉菩薩,用她獨特的方式普渡眾生。多年後,李愷蒂成了比佛利山莊眾星捧月的整形名醫。有意無意間,我會在電視上看到她嬌豔地幫模特兒改頭換面,巧言令色地熱心推展自己品牌的保養品。她的面孔和年輕時變了許多,依然美麗,但判若兩人。她改了名字,冠了夫姓,隆乳割鼻,染了一頭金黃的長髮,完完全全成了金髮碧眼的芭比娃娃。社交媒體上有人迷戀她、崇拜她,也有人訕笑她、辱罵她。但不可否認的,她吸引著大眾的目光,光芒四放讓人看地目不轉睛。靠著超群出眾的外表和好頭腦,過著好萊塢圈子讓人羨豔的奢華生活。有些人,就像來自火星的外星人,熱情地發光發熱。我們地球人只能遠遠看著,驚嘆之後,埋頭專心地繼續著眼前的平凡生活。    加油了,火星美女帥哥們。作者註:當年的「西屋獎」現在變成了「再生元科學獎」(Regeneron Science Talent Search),2019年的名單剛出爐。網路上的候選人照片,一群高中生,很年輕、很可愛。(原刊於世界日報)______________【Yahoo論壇】係網友、專家的意見交流平台,文章僅反映作者意見,不代表Yahoo奇摩立場 >>> 投稿去


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春節連假結束後開工,傳出竹科水情拉警報,但年後開工卻傳竹科水情拉警報!不過供應竹科的寶二水庫,早在過年前有效蓄水率只剩下四成多,為了減緩寶二水庫的供水壓力,南水和北水都用上,甚至苗栗永和山水庫目前有效蓄水率只剩四成,每天還要提供六萬噸原水。水公司強調,苗栗地區民生用水至少可提供兩個月以上,民眾不必擔心沒水喝。(彭清仁報導)據水利署的統計,目前北中部地區的幾座水庫當中,翡翠水庫蓄水量最理想,有效蓄水率仍維持高檔的八成五,石門水庫有效蓄水率是六成二,供應竹科用水的寶二水庫,雖然石門水庫和苗栗永和山水庫,每天共供應十四萬噸的原水,以減輕寶二水庫的供水壓力,但寶二水庫有效蓄水率則是從上週的四成一路下滑到目前只剩下三成六。永和山水庫蓄水率只剩四成,鯉魚潭水庫也只有四成五,也讓用水量相當大的竹科半導體和光電面板業者,紛紛開始節水。竹科管理局表示,依水利署水情評估,目前竹科為正常供水的「藍燈」狀態,供水無虞,用水量較大的半導體產能並不受到影響,但半導體大廠台積電和聯電等廠商,也紛紛節約用水之外,也啟動與水車簽約的載水備案,以備不時之需。據業界指出,去年第一季和第二季,也因為水情嚴峻,有廠商甚至已找好打井承包商,做最壞的打算,如果再不降雨,第一階段限水措施可能在所難免!一般預估,真正的水情評估是否衝擊產能,三月底將是重要的觀察期。


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旺報【記者呂佳蓉╱台北報導】針對近來外交部在推特對大陸的謾罵發言,駐紐西蘭前代表介文汲表示,部長在推特的發言撈過界,在兩岸關係火上加油。外交的價值是化解爭議、避免衝突,而不是逞口舌之快,相關言論是為國內選舉服務,而不是為國家服務,奉勸收手。介文汲表示,經驗證明,兩岸關係越不好,我國際空間將會縮小,這是國際現實。外交部長在推特刺激性的發言反而對我外交有害,讓其他國家警覺到兩岸關係不好,與台灣的交往會更謹慎、保守。對於是否認為外交部長在社群平台的發言是「接地氣」,介文汲說,外交部長最重要的任務是拓展台灣國際空間,為我們的生存與發展營造有利的國際環境。他認為,相關言論不應出自外交部長的嘴巴,該做法不明智,也讓外人看清我外交部門的水準。前外交部長程建人表示,「互相叫罵、無濟於事」,兩岸關係雖然很複雜,但雙方激烈的語言需要克制,口舌上的爭辯沒有太大意義,對兩岸關係也沒有幫助。程建人表示,兩岸在行動上與語言上都需要和平,雙方應要想辦法冷靜、理智地溝通對話,逞口舌之快對事情沒有幫助。兩岸關係最缺乏的是互信,多年來的發展讓雙方的互信沒辦法建立,但是現在互相叫罵也建立不了互信,反而傷害感情,程建人呼籲要理智考慮現在與未來。駐新加坡前代表、國安會前祕書長胡為真表示,他對於現任外交部長沒有什麼意見,並認為他在語言等方面有許多特長。但是外交部該管的事情是外交,大陸事務應由陸委會表達意見,每個部會有它的權責,部內應注重分內的事,若要表示意見應對內部事務表達意見。


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一名中國籍女子在菲國捷運站不服從安全規定,且把豆花潑灑到執勤員警身上,因而被帶到警察局。事件曝光後,激起部分菲律賓人對中國人無禮行為的憤怒。菲律賓南部和魯鎮(Jolo)上月發生奪走23條人命的恐怖攻擊,為防範類似事件,大馬尼拉地區警方下令乘客不得攜帶液體進捷運站。菲國臉書用戶Pau Mesias今天在臉書貼出3張照片,其中兩張顯示一名貌似華人的女子站在捷運站閘門外,閘門內一名菲國警員的身上濺滿豆花,另1張則是女子坐在警局內的照片。貼文者說:「因攜帶液態物體而在捷運站被阻攔。女士,妳是一個外國人,妳不懂得尊重,被捕和坐牢是活該。」Pau Mesias繼續寫道:「如果讓我找到妳,我會如法炮製,這名警員沒有還手,是因為警方在執法時需遵守『最大容忍』的規定,但妳羞辱人做得太過份。」警方報告稱,上午8時30分左右在大馬尼拉地區捷運第3線波尼站(Boni station),現年23歲的中國籍女子張佳樂(Jiale Zhang,譯音)試圖帶豆花進站而被勸阻,一怒之下把豆花潑向執勤警官克利斯托博(William Cristobal)。菲國街頭經常可見小販沿街叫賣豆花,街頭豆花通常是溫的,裝進塑膠小杯,再淋上糖漿。張女被帶到附近警察局,本可被控告「違抗公權力」或「襲警」等罪名,但在道歉後獲釋。交通部今天也發布聲明重申,捷運站嚴格的安全措施是為了保護乘客,民眾應該配合。截至下午4時,已有4萬人回應這則臉書貼文,其中有3萬多人按下憤怒表情。許多臉友要求把這名中國籍女子驅逐出境,有一名臉友說,希望菲人發動「中國人挑戰」,以後在街上看到中國人,見一次潑一次。


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新竹市消防局今年共有廿七位新的生力軍加入,經消防局調查後發現,這批新的生力軍當中,真的是臥虎藏龍!其中一人是國軍主力戰機幻象兩千的掛彈員;另一人則是曾隨著輪船環遊世界一週的船員。由於今年竹科的消防業務回歸新竹市管理,廿七位消防生力軍,也特別接受兩週的密集訓練,再正式投入救災服勤工作。(彭清仁報導)新竹市消防局長李世恭指出,最近分發的廿七位生力軍,不少人的工作經歷都相當特殊!任職於朝山分隊的隊員周彥豪,有飛機修護丙級證照,九十九年分發至空軍新竹基地,職司空軍第二修補大隊支援中隊武掛分隊,擔任上士發維士,負責幻象戰機武器彈藥、飛彈、藥包等器材的裝掛及拆卸,服役期間順利完成多次天龍、漢光等演習任務。三年前決定退伍轉換跑道擔任消防員。另一位明湖分隊隊員李瑞騰,畢業於國立高雄海洋科大輪機工程系,退伍後加入海運公司,展開環遊世界的跑船人生,也達成環遊世界一圈的成就。李瑞騰也曾報考志願役士兵,服役過43砲兵指揮部,參加過莫拉克颱風救災工作長達一個月。消防局長李世恭表示,今年起竹科消防業務回歸新竹市消防局管理,由於園區廠商多使用、儲存有毒化學物質且廠區廣大、複雜,消防員執行勤務危險性增加,消防局也專門辦理兩週的密集訓練,讓廿七位生力軍完全熟悉各項器材操作,再投入救火救災工作。


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台北股市在歷經農曆春節長假封關後,今天(11日)新春開紅盤,恢復交易。由於美國股市在台股封關期間表現亮眼,帶動台股喜氣洋洋,終場上漲71點,漲幅0.72%,收10,004點,順利重回萬點之上,成交量能也放大至新台幣1,300億。儘管台股上漲,但新台幣兌美元匯價卻走貶,收盤收30.809元,貶6.4分。#請聽記者陳林幸虹報導#農曆年休市期間,美國股市表現強勁,費半指數漲幅超過5%,其他三大指數也都呈現走高,台北股市11日開農曆春節紅盤,反應補漲,早盤開高近百點之後,重新回到萬點之上,量能也明顯回溫。三大法人全站在買超,外資和陸資更大手筆買超新台幣130億。不過,由於國際變數依舊持續,包括美中貿易高階談判將於14日過招、英國脫歐問題仍沒有解決,再加上美國政府對美墨邊境的問題也未達共識,2月15日恐怕又會再度關門以及全球經濟成長率在2019年有下修的壓力,種種變數也壓抑大盤指數持續上攻,終場並沒有收在相對高點,但仍成功重回萬點之上。大慶投顧總經理賴建承說:『(原音)整個成交量能,今天好不容易回升之後,後續量能希望維持在1,000億至1,100億左右,對整個後續持續反彈的架構,才有幫助。從技術面來看,目前月季線已經出現黃金交叉了,只要未來不要失守月線,多頭格局還是有希望持續下去。』台股在豬年開紅盤重返萬點大關,外資也呈現買超,不過,新台幣兌美元匯價卻呈現走貶態勢,股匯呈現脫鉤,盤中還一度重貶近1角,終場貶值6.4分,收30.809元。原始連結


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泰王發表嚴厲的王室命令反對公主參選數天後,泰國選舉委員會今天表示,烏汶叻公主正式被取消參選資格,不得代表效忠前總理戴克辛(Thaksin Shinawatra)的泰愛國黨參選總理。泰國選舉委員會發表聲明說:「由於王室所有成員必須超越政治之上,選委會今天宣布,泰愛國黨(Thai Raksa Chart)推舉的烏汶叻公主,已從候選人名單中除名。」自效忠泰國遭罷黜前總理戴克辛的泰愛國黨提名泰國烏汶叻公主角逐總理後,泰國就傳出將出現政變,泰國軍政府領袖帕拉育今天駁斥這項謠言是假消息,網友也表示不希望再有政變。泰國將於3月24日舉行大選,泰愛國黨(Thai Raksa Chart party)8日提名泰王瓦吉拉隆功(King Maha Vajiralongkorn)的胞姊烏汶叻公主(Ubolratana)參選總理。數小時後,泰王便發表聲明,意在阻擋烏汶叻公主史無前例展現政治抱負的行動。泰王發表命令說,王室凌駕於政治之上,並稱他的胞姊參選「極為不適當」。泰國選舉委員會今天開會決定,取消烏汶叻公主的參選資格。據信這將是解散泰愛國黨的第一步。市井傳聞將出現政變,推翻當前執政軍政府領袖帕拉育(Prayut Chan-O-Cha),以及軍方高層將大換血,主題標籤#政變已登上泰國推特熱門搜尋字前10名,使得情勢更增不確定性。將領出身的帕拉育2014年主謀起事,推翻戴克辛胞妹、前總理盈拉政府。他今天在總理府告訴記者:「關於謠言,我們正在調查。這是假消息。」3月這場選舉將是泰國8年來首次大選,一名推特用戶說,「拜託,這個國家別再有政變」。另個民眾說,「希望2019年只有選舉」。


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中國時報【王嘉源╱綜合報導】深綠人士欲推動「台獨公投」遭打臉。前美國在台協會(AIT)主席、知名台海問題專家卜睿哲(Richard Bush)11日對此發表公開信,指這一提議碰觸到美國利益,特別是不應片面試圖改變台海現狀的立場。他強調,推動台獨公投的代價太高,大陸可能認定在搞「分裂」,從而訴諸「非和平手段」,然而美方對台防衛承諾卻「從來都不是絕對的」。指名喜樂島 罔顧美立場現任「布魯金斯研究院」東亞研究中心資深研究員的卜睿哲,於該華府智庫官網發表致「喜樂島聯盟」總召集人郭倍宏及其同僚的公開信。針對郭喊出「2019年獨立建國」,並為此再促修《公投法》,卜睿哲指出,考量到大陸明確反對,以及美國也不支持台獨,上述提議肯定會引發爭議。卜睿哲從兩方面提出了看法。首先,上述提案觸及到美國國家利益,特別是美國對台灣地區和平與安全的持久利益,以及台海兩岸都不應片面試圖改變現狀的長期觀點。而如果大陸認定這是台灣在搞「分裂」,從而以「非和平手段」回應,就會涉及美國對台防衛承諾。川普支持蔡 因她夠謹慎然而,卜睿哲指出,美國對台防衛承諾「從來都不是絕對的」,川普總統本人對於這種承諾就曾表達過懷疑。他認為,美國之所以對蔡英文總統及其政府表達支持,一大原因正在於蔡行事謹慎小心,未把美方承諾視為理所當然,並理解密切溝通的價值。卜睿哲又談到,若美軍要為台灣冒生命危險,美國領導人至少會堅持,如果台方的行動帶有戰爭風險,並可能觸發美方干預,台方會事先徵求他們的意見。他並向郭倍宏提問,「您是否已就您的提議可能帶來的風險,向美國政府任何官員徵詢?還是您假設川普政府對台灣的支持如此之強,會支持台方可能引發衝突風險的舉措?」卜睿哲指出,美國當然有些人認為,在抵制其認為的「中國修正主義目標」時,台灣是一個有用的資產。但他強調,這並不等於給台灣,或台方政治勢力片面採取行動改變現狀開綠燈,反對片面改變現狀的原則仍然是美國政策核心內容。再者,卜睿哲認為,民主機制並無十全十美的,都可能會發生對民意的扭曲和操縱,公投未必就比其他機制更好。超級多數決 公投才恰當公投的設計應該是,確使結果真正反映大多數公民的觀點,尤其是攸關一國和一族的基本身分認同時,更當如此。卜睿哲指出,為公投設置高門檻是好事。由於代價如此之高,錯誤的後果相當之大,要求大眾以「超級多數決」達成廣泛共識是恰當的,甚至強制性的。當前英國脫歐出現亂象,就是因為只以簡單多數通過公投所致。


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台股即將於11日豬年開紅盤,據統計,台股春節休市期間,美股道瓊指數漲逾500點,漲幅超過2%,法人看好,台股可望展開補漲走勢,不排除有機會挑戰萬點大關。美股8日漲跌互見,道瓊工業指數下跌63.2點,跌幅0.25%,收在25106.33點;標準普爾500指數漲1.83點,漲幅0.07%,以2707.88點作收;那斯達克指數漲9.85點,漲幅0.14%,收在7298.20點。美股雖然近日震盪走弱,不過,據統計台股1月30日狗年封關後,道瓊工業指數漲526.37點,漲幅2.14%;標準普爾500指數漲67.88點,漲幅2.57%;那斯達克指數漲269.91點,漲幅3.84%。台股狗年封關終場小漲0.67點,收在9932.26點。分析師王兆立認為,台股2月11日豬年開紅盤,應可展開補漲走勢,指數有機會挑戰1萬點大關,只是台積電、聯電與友達美國存託憑證(ADR)漲跌互見,台股可能維持個股表現格局。台積電ADR於台股休市期間,自1月29日的36.33美元,攀高至37.79美元,上漲1.46美元,漲幅4.01%,豬年開紅盤日股價補漲行情可期,預料將是帶領台股補漲的要角。反觀聯電ADR於台股休市期間,自1月29日的1.87美元,滑落至1.83美元,跌幅約2.13%,友達ADR更自4.03美元,滑落至3.72美元,跌幅高達7.69%,為兩公司豬年開紅盤日股價表現添增變數。安聯台灣大壩基金經理人蕭惠中表示,美中貿易談判不確定性仍在,蘋果(Apple)手機銷售疲軟,半導體進入庫存調整,上半年基本面欠佳,只是隨著市場利空鈍化,美國聯邦準備理事會(FED)態度轉趨鴿派,市場預期美元趨疲,有利資金流向新興市場,個股仍有表現機會。


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基於鐵路與航空的特殊性,美國立有「鐵路勞動法」,專責規範鐵路與航空勞資糾紛處理,降低罷工可能。這讓美國的航空公司極少發動罷工,最近一次是在8年多前的精神航空。中華航空機師突襲式罷工,讓不少趁著春節年假出國旅遊民眾的行程受到影響。由於機師工會僅給予6小時預告,引發不少爭議。基於鐵路正常營運的重要性與對經濟影響,美國早在1926年就立有「鐵路勞動法」(Railway Labor Act)專責規範鐵路勞資談判、仲裁、調解與罷工。這項法規在1936年擴大適用到航空公司員工。這項專法與美國勞動法的最大不同在於,鐵路與航空業必須進行集體談判。勞資糾紛必須透過調解、仲裁等方式解決,且必須所有方法用罄才得以就重大糾紛進行罷工,否則法院得以介入禁止罷工。原則上,爭議由勞資雙方協商,如果談判破裂,得進行調解或仲裁,透過由總統任命的國家調解委員會(NMB)介入協調。如果仍無法解決爭議,且可能導致大規模交通運輸中斷,總統得成立緊急委員會,在30天內進行調查。在調查期間與確定僵局無解後的30天內,勞資兩方都不得進行罷工或類似行動。由於法規明確,美國鐵路與航空業儘管常有勞資糾紛,工會也常以罷工威脅,但國家調解委員會考量經濟損失與旅客權益會強力介入,即使無法達至最後協議,但多半能讓勞資雙方放棄罷工念頭,重啟談判,這讓美國航空業罷工情況確實較其他行業來得少,但也不是不曾發生。最近一次美國的航空公司機師罷工,發生在2010年。當時規模仍小的廉價航空精神航空公司(Spirit Airlines)機師與公司就薪資待遇展開長達3年多的談判未果後,發動罷工。罷工僅進行5天,就在勞資達成協議,航空公司同意逐年調高機師待遇後,宣告結束。在精神航空之前的另一場機師罷工則發生在2001年5月,由達美航空(Delta Airlines)於1999年併購、現已關閉的柯麥爾航空(Comair)機師發起。當時柯麥爾航空是全美第2大國內線航空公司,機師要求比照達美航空機師待遇未果,1350名機師發動大規模罷工,最後達美航空同意調高機師薪資待遇,才結束這場長達2個半月的罷工行動。


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